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YOKOMO EC SHOP

YOKOMOのRCカー製品を販売するオフィシャル オンラインショップです。
オンロード、オフロード、ドリフトなどの各種シャーシ、パーツ、輸入品など
個人様向けから企業様向けまで幅広く取り扱っております。
新製品に関しては発売から1週間程度お時間を頂いてから掲載しております。
お急ぎのお客様は弊社製品の販売店リストより、お近くの販売店をお探しの上お買い求めください。

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2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用) 2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用)
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2WD オフロードカー YZ-2 DTM2 (ダート路面用)

 2017 年11 月に中国で開催された オフロード世界選手権において、他を圧倒する強さで優勝+3 位入賞を果たしたYZ-2 DTM の遺伝子を誰もが体感できる、YZ-2 DT M2 ダート( 土) 用が3月末新登場!
 世界中のオフロード マニアが注目するオフロード 世界選手権でチーム ヨコモが使用し優勝を果たした、ワールズ カーに更なるアップデートを加え、最新の世界最高性能の2WD オフロード レーシング マシンYZ-2 DT M2 が登場!
 世界チャンピオンのライアン・メイフィールド選手が、様々に表情を変える土路面用に育て上げた、”YZ-2 DT M2” 折り紙付きのスペックがキット 仕様となることで、全てのユーザーが世界最高峰の性能をお楽しみいただけます。
 新設計のフロント & リヤ ロアサスアームと、同じく新設計となる土路面用 ステアリング センターリンク採用の、アルミ ステアリング ベルクランクで、よりリニアでレスポンスの良いハンドリングを実現。
 リヤ 周りのギヤ ボックス サポート形状も見直し、車体のロール剛性の適正化を行い、更なるトラクション性能も獲得しています。
モーター位置を調整可能な3G モーターマウントの採用や、リヤ サスアーム取付部のマウント ブッシュの変更で、素早くキャンバーリンク位置とリヤ アスクルの高さ調整ができ、路面状況に合わせたセッティングの時間短縮が可能となるなど、世界選手権で上位を独占した勝利の性能を、YZ-2 DT M2 でご堪能ください!!

※この製品はボディ付き、組み立てキットです。RCカーとしてお楽しみいただくには、製品の組み立てとボディ塗装を行い、別売りのRC装置等を搭載する必要があります。
※写真は組み立て完成例です。
商品コード : B-YZ2DTM2
製造元 : 日本
価格 : 49,800 円(税込53,784 円)
B-YZ2DTM2
数量    ○在庫あり
 

JANコード:639342156290

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 商品データ 数値
    全長 -
    全幅 -
    ホイールベース -
    2次減速比 - 1.7:1
    全装備重量 -
  • 組み立てキット内容

  • 項目 名称
    1 YZ-2 DTM2 シャーシ
    2 J コンセプト製 F2ボディ
    3 前後 ホイール
    4 ショック オイル
    5 デフ ループ
    6 説明書
    7 工具
  • 走行までに必要なもの

  • 項目 名称
    1 2チャンネルプロポセット
    (送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)
    2 走行用 バッテリー (ショート タイプ / セパレート タイプ)
    3 走行用 バッテリー対応 充電器
    4 モーター
    5 タイヤ
    6 タイヤ インナー
    7 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■ 1/10サイズ 2WD オフロードカー
  • ■ アルミ製 メインシャーシ
  • ■ ミッドシップ モーター 3ギヤ トランスミッション
  • ■ ボールデフ(タングステンボール)仕様
  • ■ アルミ製 ステアリング ベルクランク(ダート路面用)
  • ■ 専用 リヤ ウエイト
  • ■ Jコンセプト製 S2ボディ
  • ■ Jコンセプト製 新型ハイダウンフォース エアロウイング
  • ■ S3 リヤ ロアアーム仕様
ITEM PERFORMANCE

ライントレース精度を高めるフロント周り

フロント部には新設計のガル ロア サスアームと、土路面専用に新設計した、アルミ製センター リンクを加えたアルミ ステアリング ベルクランクを採用。 レスポンスの良いステアリング性能を実現しながら、しっかりと路面をとらえ、ハイスピードでコーナを駆け抜けます。

状況に合わせたマテリアルチョイス

アッパーアーム マウントとサスマウントは軽量な樹脂製を採用し、加速時にはスムースにリヤに荷重が移動。フロントのオーバーグリップを抑えてスピンを防止します。

信頼性を高めた大径ロッドエンドボール

ロッド エンド & ロッド エンド ボールも新設計の大径を採用し、クラッシュ時に起こりがちなボールエンドの脱落を防止します。レース中の不測の事態にも耐えるタフな設計で、確実にゴールまで走り切るストロングスタイルです。

安定感を飛躍的に高める専用リヤウエイト

重量バランスに大きな影響を与える専用リヤウエイト。リヤの接地感が大幅に高まり、モーターパワーが確実に路面に伝わります。シャーシの形状にもマッチし、フィット感は抜群です。また、ギヤボックス サポートの形状も新設計し、トラクション性能のアップは勿論のこと、旋回性能も向上しています。

レスポンスと旋回性を高めるボールデフ仕様

リヤ デファレンシャルにはボールデフを採用。デフボールにタングステン製を使用し、作動の滑らかさと耐久性を実現しています。

調整可能なリヤ ハブキャリア

新設計のリヤ ハブキャリアは、下側サスピンにブッシュ式のインサートを装着。サスピンの位置を0.5mm刻みで最大3mm移動可能とし、路面状況に合わせたロールセンターを設定することが可能となりました。また、アッパーアーム ピポットはアルミ製の別体パーツとし、装着する向きによってアッパーアームの長さを選べるようになっています。

加速時のトラクションを高めるデュアルプレート スリッパー

スリッパークラッチはデュアルスリッパープレート仕様とし、より滑らかな作動を獲得しています。専用のスパーギヤで軽量化も実現し、スロットルレスポンスも向上。

Jコンセプト製ウイングが圧倒的なダウンフォースを獲得

Jコンセプト製のニューデザイン エアロウイングを標準装備。最高のダウンフォースを獲得しながら、ロールを抑える形状で運動性能を損ないません。

GUIDE
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