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YOKOMO EC SHOP

YOKOMOのRCカー製品を販売するオフィシャル オンラインショップです。
オンロード、オフロード、ドリフトなどの各種シャーシ、パーツ、輸入品など
個人様向けから企業様向けまで幅広く取り扱っております。
新製品に関しては発売から1週間程度お時間を頂いてから掲載しております。
お急ぎのお客様は弊社製品の販売店リストより、お近くの販売店をお探しの上お買い求めください。

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トップ > オンロード(シャーシ) > BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様

BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様 BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様
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BD9 2019 グラファイトシャーシ仕様

2020年の世界選手権奪還を目指し、チームヨコモが一丸となって世界中のサーキットでテストを行い、細部にまでこだわり抜きフルモデルチェンジ。1/10ツーリングカー シャーシ”BD9”がついに登場です。

ツーリングカー シャーシのリーディング カンパニーとして、常に先進のアイデアと性能で、世界のレースシーンを牽引してきた”BD”シリーズが、エースドライバー ロナルド・フェルカーを筆頭に、真摯に実戦の場で開発を繰り返し、前身となるチャンピオン シャーシ”BD8 2018”から実に約90%以上ものパーツを新規に設計。比類なき走行性能と耐破損性能は、ツーリングカー シャーシの新しいベンチマークとなります。

パーツ形状はもちろんのこと、使用するマテリアルまで徹底的に吟味することで、気候や気温などの環境変化にも左右されづらくなり、レースという極限状況下でもシャーシ本来の高い性能を常に安定して発揮できます。サンデー ドライバーから世界選手権を戦うハイエンド ユーザーまで”BD9”を手にする全てのユーザーがその性能を実感でき、勝利を願うユーザーの最高の選択肢となります!
商品コード : MRTC-BD919
製造元 : 日本
価格 : 63,000 円(税込68,040 円)
MRTC-BD919
数量    ×売り切れ
 

JANコード:639342160495

合計\5,000以上お買い上げで送料無料。※沖縄は¥10,000以上で送料無料。

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 商品データ 数値
    全長 370mm
    全幅 190mm
    ホイルベース 258mm(調整可能)
    2次減速比 1:1.9
    全装備重量 1350g
  • 組み立てシャーシ キット内容

  • 項目 名称
    1 BD9 2019 シャーシキット
    2 組立て説明書
    3 ショック オイル
    4 デフ オイル
    5 工具
  • 走行までに必要なもの

  • 項目 商品名
    1 2チャンネルプロポセット
    (送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)
    2 バッテリー(角型Li-po2セル)
    3 走行用 バッテリー対応 充電器
    4 モーター
    5 タイヤ
    6 ホイール
    7 64ピッチ ピニオンギヤ
    8 ボディ
    9 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■ 新設計 アルミ製 両軸受け左右連結式 高効率センターバルクヘッド
  • ■ 新設計 アルミ製 ナローバルクヘッド(18mm幅)
  • ■ 新設計 カーボングラファイト製 メインシャーシ
  • ■ 新設計 センター バックボーン システム
  • ■ 新設計 アルミ製 ベルクランク
  • ■ 新設計 新素材グラファイト採用F/R ロング ロアサスペンション アーム
  • ■ 新設計 新素材グラファイト採用 カーボングラファイト製 Fステアリングブロック
  • ■ 新設計 新素材採用 フロント ハブキャリア
  • ■ 新設計 新素材グラファイト採用 カーボングラファイト製 リヤ ハブキャリア
  • ■ 新設計 アルミ製 サーボマウント
  • ■ 新設計 ベアリング支持式 スタビライザー
  • ■ 新設計 小型/軽量ギヤデフ(38T)
  • ■ 新設計 センタープーリー(20T)
  • ■ 新設計 Wジョイント ユニバーサル
  • ■ 新設計 ワンタッチ式 バッテリーホルダー(グラステープ不要)
  • ■ 新設計 アルミ製 ターンバックル
  • ■ アクソン製 BD9専用 ビッグボア ウルトラショート ショック
  • ■ アクソン製 BD9専用 フロント プログレッシブ スプリング / リヤ リニア スプリング
  • ■ プレジョン ベアリング標準装備
  • ■ バルクヘッド上下とアッパーデッキ用にアルミ/スチールビスの2種を同梱
ITEM PERFORMANCE

"走らせやすい"がコンセプト

人気の高い"ツーリングカー"カテゴリーの競技用トップエンドモデルです。世界選手権にも勝てるレベルの性能を持ちながら、誰にでも走らせやすいレースマシンをコンセプトに開発されました。

シャーシのフレックスを最大限に活用

バルクヘッドの幅を狭めることで、さらにシャーシフレックスを生かしたしなやかな走りが可能になりました。様々な路面状況にも合わせやすく、高いトラクションを実現します。

状況に合わせて選択できるアルミ/スチールビス

また、バルクヘッド上下とアッパーデッキを固定するビスは、アルミ製とスチール製ビスの2種を同梱し、状況に合わせて選択することでフレックスを変更することが可能です。

左右均等のフレックスバランス

ハイパワー化とフレックス シャーシに対応すべくセンター プーリーを両支持、左右連結式とし、モーターマウントと共にシャーシへの固定を左右対称にできる設計を採用、駆動効率も高めました。センターバルクやバッテリーストッパーを兼ねたポストはスペーサーの追加でアッパーデッキと固定することも可能なので、前後のフレックスバランスを調整することもできます。

リヤトラクションを高めるロールプレート

リヤにはシャーシ ロールを的確に制御し、コーナリング時のシャーシ挙動をコントロールする、カーボン グラファイト製ロール プレートを新規採用。

一石二鳥のバッテリーホルダー

バッテリーの固定はシャーシのねじれに影響するグラステープ止めではなく、ある程度フローティングすることのできるバッテリーホルダー方式となりました。バッテリーの脱落も防止でき、交換の手間も省けます。

マテリアルと形状で耐クラッシュ性が向上

使用するマテリアル一つ一つまでこだわり吟味することで、高い耐破損性能を実現したパーツは、激しいレースでのサバイバル性能を高めます。また、ランニングコストの低減にもつながり、様々なレベルのユーザーに、よりRCレースをお楽しみいただけます。特に破損の心配な前後サスアームは、走行性能を維持しながらも剛性の向上を果たし、大幅に耐クラッシュ性を高めています。

AXON製ウルトラショートショック&スプリング

前後のショック アブソーバーは、AXON社とのコラボで生まれた、BD9専用設計のハイビッグボア ウルトラショートショックを採用。またスプリングもシャーシバランスに合わせ前にプログレッシブ タイプ、後にはリニア タイプのBD9専用設計品を採用しました。路面の微細な凹凸やマシンの挙動を的確に吸収し、常にトラクションを感じられ、マシンをコントローラブルな状態とします。

ステアリング周りはアルミ製

ステアリングレスポンスの向上に欠かせないステアリングベルクランクとセンターリンクはアルミ製を採用。

GUIDE
お支払い方法
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  • ・クレジットカード
    (VISA/MasterCard/NICOS/JCB/AMERICAN EXPRESS)
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    代金引換手数料:324円(税込)(10,000円以上手数料無料)
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  • ・後払い
    後払い手数料:324円(税込)
配送について
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  • ・クロネコヤマト便
    送料一律:一律648円(税込)(沖縄を除く)
    お買い上げ合計5,000円以上で送料無料
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