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トップ > ドリフト(シャーシキット) > RWDドリフトカー YD-2Z

RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z RWDドリフトカー YD-2Z
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RWDドリフトカー YD-2Z

 RWDドリフトカーの代名詞ともいえるYD-2が大幅な進化を遂げました!最終形態ともいえる”Z”の名を冠したブランニューマシンは、シェイプアップされたメインシャーシに新型3分割トランスミッションケースを搭載、新たなるスタンダードマシンとして発進します!
 

 フロント周りでは新しい一体型バルクヘッドを採用し、ステアリングの左右バランスを整えて操作性が向上。新型アッパーデッキも含めてキット標準でスライドラックにも対応し、最小限の変更で様々な状況に合わせたステアリング特性が得られます。
 

 3ギヤトランスミッションのギヤケースも新規設計となり、3分割とすることで大幅に整備性が向上しました。リヤ側のキャップを外すだけでデフにアクセスできるので、メンテナンス頻度の高いボールデフでも気軽に取り扱えます。また、モーターマウントのローテーションでモーター位置を13段階から選択でき、ローマウントからハイマウントまで路面に合わせた重心バランスを獲得しやすくなっています。3ギヤでスロットルレスポンスも抜群、しなやかなメインシャーシが演出するリヤトラクションと相まって、想像以上に高い戦闘力を発揮します!

 
※写真は組み立て参考例です。プロトタイプのため、実際の製品とは異なることがあります。
 
組み立てキット
走行のために必要なもの:2チャンネルプロポセット(送信機・受信機・スピードコントローラー・サーボ)、ステアリングジャイロ、バッテリー(Li-po 2セル)、充電器、1/10サイズ ドリフト用タイヤ・ホイール、モーター、1/10サイズ ドリフト用ボディ、ポリカーボネイト用塗料
 

商品コード : DP-YD2Z
製造元 : 日本
価格 : 25,800 円(税込28,380 円)
DP-YD2Z
ポイント : 283
数量    ○在庫あり
 

JANコード:639342171934

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 商品データ 数値
    全長 425mm
    全幅 198mm
    ホイルベース 256mm
    2次減速比 1:2.6
    全装備重量 1500g
  • 組み立てシャーシ キット内容

  • 項目 名称
    1 YD-2Z シャーシ
    2 組立て説明書
    3 ショック オイル
    4 デフ オイル
    5 工具
  • 走行までに必要なもの

  • 項目 名称
    1 2チャンネルプロポセット
    (送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)
    2 ステアリング ジャイロ
    3 走行用 バッテリー
    4 走行用 バッテリー対応 充電器
    5 モーター
    6 ドリフト タイヤ
    7 ホイール
    8 ボディ
    9 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■ 全長:425mm
  • ■ 全幅:198mm
  • ■ ホイールベース:256mm
  • ■ 二次減速比:1:2.6
  • ■ 全装備重量:1500g
  • ■ 3ギヤ リヤ トランスミッション
  • ■ 新設計 3分割 密閉式ギヤボックス
  • ■ 樹脂製 一体型フロントバルクヘッド
  • ■ 四輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
  • ■ フロント ショートサスアーム
  • ■ 高性能 車高調整式 オイルダンパー
  • ■ 樹脂製 ワンピース メインシャーシ
  • ■ 13段階調整式 アルミ製 モーターマウント
  • ■ RWD専用 ハイアングル ステアリング システム
  • ■ 49mmボーン リヤ ユニバーサル シャフト
  • ■ LSリヤ ロアサスアーム
  • ■ 新設計 ナロースクラブ ナックル
  • ■ 大型 リヤ ディフューザー
ITEM PERFORMANCE

軽量フロントバルクヘッド

新型のフロントバルクヘッドは樹脂成型の一体型。フロント周りを軽量に仕上げて、重量バランスを整えています。

オプションパーツを共通化

サスペンション周りはYD-2シリーズ共通部品で構成され、従来から発売されているオプションパーツなども引き続き使用することが可能です。

標準でスライドラックにも対応

キット標準はベルクランク式のステアリングシステムですが、アッパーデッキやサーボマウントはスライドラック ステアリングにも対応した形状となっています。

モーター位置を13段階から選択可能

モーターマウントの位置を変更することにより、モーター位置をローマウントからハイマウントまで13段階に設定できます。(ローマウント時にはギヤ比の制限あり)

自由度の高いメカレイアウト

モーターをハイマウントに設定した場合は、リヤブレースを反転させて装着することが可能。メカ搭載レイアウトの自由度を高め、重量バランスやピッチング剛性の調整もできます。

2種類のバッテリーホルダー付属

付属する2種類のバッテリーホルダーを使い分けることで、スタンダードサイズからショートサイズのLi-poバッテリーまで搭載することができます。

車高調整式のオイルショック

車高調整式のオイルショックを標準装備。ドリフト専用のオールラウンドタイプスプリングを組み合わせ、路面を確実に捉えます。

ハイレスポンスな3ギヤトランスミッション

レスポンスの良い3ギヤトランスミッション。ギヤケースは密閉式なので、パーキングロットなどの砂やほこりが多い場所でも走行可能です。

メンテナンス性の高い3分割式ギヤボックス

メンテナンス性が大幅に向上した3分割式のギヤケース。リヤ側のキャップを外すことで簡単にデファレンシャルにアクセスできます。

トラクションを高めるスリムなシャーシ形状

スリムになったメインシャーシで剛性バランスを整え、RWDドリフト走行に最適化を果たしています

ご利用ガイド
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    (VISA/MasterCard/NICOS/JCB/AMERICAN EXPRESS)
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