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1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付) 1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付)
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1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付)
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1/10競技用ツーリングカー BD10LCR アルミシャーシ仕様 (RTC付)

操作性と旋回性能を両立させ、各地のエキスパートドライバーの支持を得ているBD10がさらに進化!圧倒的な低重心化フォルムを纏い、BD10LCとして新登場しました!

アルミ製メインシャーシはレーシングマシンに求められる低重心化をさらに促進し、コーナーリングスピードの限界値を上げることに成功。駆動系やサスペンションの性能をさらに研ぎ澄ますことで、アスリートを思わせる無駄のない走りが可能になります

さらにBD10LCRではリヤサス アライメントのトー変化をもたらし、旋回性とグリップ力のバランス調整が可能なRTC(リヤ・トーコントロール)サスペンションを標準装備。通常のサスアームも付属していますので、状況に合わせて選択することが可能です。
商品コード : MRTC-BD10LCAR
製造元 : 日本
希望小売価格 : 85,000
価格 : 85,000 円(税込93,500 円)
MRTC-BD10LCAR
数量    ○在庫あり
 

JANコード:639342169993

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 商品データ 数値
    全長 370mm
    全幅 190mm
    ホイルベース 258mm(調整可能)
    2次減速比 1:1.9
    全装備重量 1350g
  • 組み立てシャーシ キット内容

  • 項目 名称
    1 BD10LC アルミシャーシ仕様 シャーシキット
    2 RTCリヤ・トーコントロール・サスペンション
    3 組立て説明書
    4 ショック オイル
    5 デフ オイル
    6 工具
  • 走行までに必要なもの

  • 項目 商品名
    1 2チャンネルプロポセット
    (送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)
    2 バッテリー(角型Li-po2セル)
    3 走行用 バッテリー対応 充電器
    4 モーター
    5 タイヤ
    6 ホイール
    7 64ピッチ ピニオンギヤ
    8 ボディ
    9 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■ センタードライブ レイアウト
  • ■ アルミ/グラファイト製 ダブルデッキ シャーシ
  • ■ RTC リヤ・トーコントロール・サスペンション
  • ■ NEW!! 低重心 フロントショックタワー
  • ■ NEW!! 超軽量 アルミ製 アッパーバルクヘッド
  • ■ NEW!! レイダウン リヤ ボディポスト
  • ■ NEW!! AXON アルミ製 一体型六角ハブ
  • ■ NEW!! AXON ソフト ダイヤフラム&Oリング
  • ■ NEW!! AXON 高効率 ハード スパーギヤ
  • ■ アルミ製 モーターマウント
  • ■ ロングサスアーム(前後2mmロング)
  • ■ アルミ製 サスマウント(ロングサスアーム対応)
  • ■ ピッチング コントロールプレート
  • ■ ショック シリンダーコーティング
  • ■ 2重構造Oリング ショックアブソーバー
  • ■スーパープログレッシブスプリング(フロント)
ITEM PERFORMANCE

高い旋回性能

前後等長ベルトのセンターバルクヘッド レイアウト。ピッチング動作を抑えることで、ドライビングの安定感を大幅に高めています。重量バランスとの兼ね合いでシャーシの旋回軸がやや前寄りになるのも特徴的で、重心と旋回軸が近づくことで素早い旋回が可能になりました。

進化した低重心フォルム

すべてのシャーシ構成パーツがタイヤのハイト内に収まる超低重心設計。運動性能が向上し、さらにコーナーリングスピードを高めることが可能です。

超軽量アッパーバルクヘッド

研ぎ澄まされたアスリートを連想させる、形状変更と精密加工でで大幅な軽量化を果たした前後アッパーバルクヘッド。アッパーリンクも必要最小限の2穴に設定し、シャーシ上側の重量が軽くなることで、不要なロールモーションを削減します。

グリップ力を最大限に引き出すスーパーハブアクスル

タイヤの回転軸を正確に保つため、六角ハブとアクスルスリーブを一体型にし、トラクションと回転効率を同時に高めています(AXON製)

低重心化を促進するホリゾンタル ボディマウント

リヤボディマウントを後方に移設して低重心化し、ボディのダウンフォースも効率的に受け止めます。必要以上のロールを防ぎ、フラットに旋回することが可能です。もちろん従来通りのアップライトスタイルのボディマウントも使用可能。

サス作動の正確性を高めるソフトタイプ ダイヤフラム&Oリング

新しいAXONショックOリングとダイヤフラムにより、ショック作動の正確性と安定感が高まりました。温度変化の影響も受けにくくなり、レース時のダンパー設定が楽になります。

グリップ力と旋回性を両立させるRTC標準装備

リヤサス アライメントのトー変化をもたらし、旋回性とグリップ力のバランス調整が可能なRTC(リヤ・トーコントロール)サスペンションを標準装備。通常のサスアームも付属していますので、状況に合わせて選択することが可能です。

ハイグリップ路面で効果的なアルミ製メインシャーシ

アルミ製メインシャーシはブラックアルマイトにベベルエッジ処理を施した高級感のある仕上がり。ハイグリップ路面での安定感を高め、インドアサーキットなどで走行するユーザーにおすすめです。

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YOKOMOのRCカー製品を販売するオフィシャル オンラインショップです。
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新製品に関しては発売から1週間程度お時間を頂いてから掲載しております。
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