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トップ > ドリフト(シャーシキット) > YD-2シリーズ > RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン

RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン
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RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン
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RWDドリフトカー YD-2ZX パープルバージョン

 RWDドリフトカーのトップモデルが満を持して新登場! YD-2シリーズの頂点に輝くZXが遂にリリースとなりました。

 しなやかなハイトラクション メインシャーシをベースとしたグラファイト製ダブルデッキシャーシ。ステアリングサーボをシャーシ側に取り付ける方式に変更し、アッパーデッキもフレキシブルな形状とすることで、メインシャーシのしなりを妨げることなく、スムースなステアリングフィールを獲得しています。

 Z仕様のギヤボックスに放熱性の高いスペシャルモーターマウントを装備し、モーターをハイマウントに設定することで、バッテリーを最後端まで移設しリヤ車軸に重量物を近づけることで、運動性能を損なわずにトラクションを高めています。

 フロントバルクヘッドやサスマウント、ショックタワー、ビッグボアショックなどのアルミ製パーツを豪華に装備し、クオリティの高いマシン構成としています。
 
商品コード : DP-YD2ZXP
製造元 : 日本
希望小売価格 : 69,800
価格 : 69,800 円(税込76,780 円)
DP-YD2ZXP
ポイント : 767
数量    ○在庫あり
 

JANコード:639342171927

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 項目 数値
    全長 425mm
    全幅 198mm
    ホイールベース 256mm
    2次減速比 1:2.6
    全装備重量 約1500g
  • 組み立てシャーシキット内容

  • 項目 名称
    1 YD-2ZX パープルバージョン シャーシ
    2 組立説明書
    3 ショックオイル
    4 デフオイル
    5 工具
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■1/10サイズ RWD ドリフトカー
  • ■艶消しグラファイト製 ハイトラクション ダブルデッキシャーシ
  • ■ハイマウント モーター
  • ■アルミ製 スペシャル モーター マウント
  • ■アルミ/グラファイト製 軽量 スライドラック
  • ■アルミ製 一体型 軽量フロント バルクヘッド
  • ■アルミ製 サーボホーン
  • ■アルミ製 サーボステー
  • ■四輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
  • ■調整式 アルミ製 SLF オイル ショック
  • ■アルミ製 フロント/リヤ ショック タワー
  • ■RWD専用 ハイアングル ステアリング システム
  • ■密閉式4ベベル ギヤデフ
  • ■密閉式3ギヤ トランスミッション
  • ■大型 リヤ ディフィーザー
ITEM PERFORMANCE

軽量に仕上げたフロントセクション

フロントバルクヘッドは最新の軽量タイプを装備、スライドラックも軽量加工済みのレールを使用し、重量を削減することでフロントタイヤの引っ掛かりを防いでいます。

サーボをメインシャーシに設置してフィーリング向上

従来の吊り下げ式からメインシャーシへの直置きと変更することで、シャーシのねじれを妨げない搭載方法となりました。また、シャーシがねじれた際にもステアリングの作動角に対する影響が少なく、うねりや凹凸のある路面でもニュートラルなステアリングフィールとなります。

ダイレクトなフィーリングのアルミ製サーボホーン

各社サーボ用のアダプターが付属するアルミ製サーボホーンが標準で付属し、ステアリングレスポンスを高めています。

圧倒的な切れ角が支える深いドリフトアングル

ワイドトレッドとアライメント設定により、フロントの切れ角を限界まで引き上げています。深いアングルのドリフト走行でもコントロール性を高め、迫力の走行が実現します。

メインシャーシとアッパーデッキのシンクロ

しなやかなメインシャーシの特性をさらに引き出すアッパーデッキ。十分なピッチング剛性を保ちながら、しなやかに路面をとらえます。

リヤ荷重にこだわったハイマウントモーター

モーターマウントはアッパー側のみでの位置調整に限定し、モーター下にバッテリーを配置することで、重量物をリヤアクスル軸に集中させています。

アルミ製リヤサスでトラクション向上

加速時に最もリヤトラクションが高まる重量バランス。さらに、スロットルを入れたときのフロントリフトも抑え、コーナーリング後半でのコントロール性を高めています。

大胆な肉抜きのハイトラクションシャーシ

しなやかなハイトラクション メインシャーシをベースとしたグラファイト製ダブルデッキシャーシ。アッパーデッキもフレキシブルな形状とすることで、メインシャーシのしなりを妨げることなく、スムースなステアリングフィールを獲得しています。

スライドをコントロールできるサス設定

ショートサスアームとアッパーアーム一の選択肢で、横方向へのグリップ感を高められる設定が可能。

作動にこだわったショックアブソーバー

エキスパートドライバーからの評価も高いアルミ製ローフリクションショックを標準装備。ドリフト専用スプリングを組み合わせ、しなやかな足回りを演出します。

デフへのアクセスが簡単な3分割ギヤケース

デフのメンテナンス性を高める3分割ギヤケース。わずか数本のねじでデフを取り出すことができるので、セッティング変更も簡単です。

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YOKOMOのRCカー製品を販売するオフィシャル オンラインショップです。
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新製品に関しては発売から1週間程度お時間を頂いてから掲載しております。
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