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スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット
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スーパーオフロード SO1.0 2WDバギーキット

すべての路面を網羅するマルチパーパス2WDオフロードカー

世界のレースで上位を争う高い性能でありながら、パーツの組み換えで様々な路面に対応できる拡張性の高い2WDオフロードカーです。
グリップが低めのダート路面では、リヤトラクションを保ちながらハンドリングの良さも見せる絶妙なバランス。モーター位置の違う2種のギヤボックスが付属しているので、路面状況に合わせてモーターポジションを変更し、重量バランスを調整することも可能です。
 カーペットや人工芝などのハイグリップ路面では、専用スプリングとスタビライザーがコーナーでのロールを防ぎ、クイックな切り返しを実現します。また、アルミ製のステアリングベルクランクがフロントの接地感を高め、シャープなハンドリングを実現します。ロングホイールベースの安定感もドライバーの負担を軽減します。
商品コード : SOR-010
製造元 : 日本
希望小売価格 : 64,800
価格 : 64,800 円(税込71,280 円)
SOR-010
ポイント : 712
数量    ○在庫あり
 

JANコード:639342201570

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ITEM INFO
  • テクニカルデータ

  • 項目 数値
    全長 403mm
    全幅 245mm
    ホイールベース 278mm
    2次減速比 1:2.6
    全装備重量 1500g
  • 組み立てキット内容

  • 項目 名称
    1 SO1.0 組み立てシャーシキット
    2 Jコンセプト製F2ボディ
    3 ショックオイル
    4 デフルーブ
    4 説明書
    5 工具
  • 走行までに必要なもの

  • 項目 名称
    1 2チャンネルプロポセット
    (送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)
    2 走行用 バッテリー(ショートタイプ 2セル/7.4V)
    3 走行用 バッテリー対応 充電器
    4 モーター
    5 1/10 2WDバギー用 ホイール
    6 1/10 2WDバギー用 タイヤ
    7 タイヤインナー
    8 ピニオンギヤ(48P)
    9 ボディ塗装用 ポリカーボネート塗料
ITEM DETAIL
  • <SPEC 仕様>
  • ■競技用2WDオフロードカー
  • ■ダート・カーペット両路面対応パーツ付属
  • ■ロングホイールベースで安定感を高めたアルミ製メインシャーシ
  • ■ロールセンター変更可能なアルミ製フロントサスマウント
  • ■アルミ製 ステアリングベルクランク&センターリンク
  • ■アルミ製 フロント アッパーアームマウント
  • ■薄型から通常のショートLi-poバッテリーに対応できるバッテリーホルダー
  • ■チタンコート ショックシャフト
  • ■レスポンスの良い3mmシャフト ショック仕様
  • ■前後スタビライザー標準装備
  • ■防塵性の高い密閉式ギヤボックス
  • ■旋回性を高めるフロントウイング
  • ■J Concept F2ボディ
  • ■ごくらくオフロードウィング ナロー
ITEM PERFORMANCE

アルミ製フロント アッパーアームマウント

アッパーアームマウントにアルミ製を採用し、コーナーリング中のトレース感が向上。安定したターン弧を描くことができ、スムースな加速につなげることが可能になる。

アルミ製パーツでステアリングレスポンス向上

ステアリングベルクランク、センターリンク、ベルクランクベースはアルミ製が奢られている。チームドライバーおススメの必須パーツで、ステアリングレスポンスをリニアに仕上げることが可能。

安定したリヤグリップを確保

アルミ製のリヤ アッパーアームマウントもチームドライバー推奨パーツ。リヤ周りの剛性を高め、安定した旋回とリヤグリップを確保する。

ダート/カーペットそれぞれのセッティングパーツが同梱

ギヤボックス、デファレンシャル、フロントスプリング、ショックピストンなど、ダート路面用とカーペット路面用のパーツが同梱され、走行条件に合ったマシンの構成にすることが可能。

重心をコントロールする2種のギヤボックス

基本はLCギヤボックス(左)となるが、ダート路面でグリップが低い場合はモーター位置が後方寄りになるLDギヤボックスをチョイス。

路面グリップに合わせたデファレンシャル選択

カーペット路面では旋回性の高いギヤデフ(左)を使用し、封入するオイルの粘度で効き具合を調整。ダート路面ではボールデフ(右)を使用することで加速時のトラクションを高め、タイヤの空転を抑えて加速につなげる。

スプリングチョイスでセッティング変更可能

ダートではやや柔らかめのスプリング(右)をチョイスすることで、フロント荷重を稼いだ旋回性を引き出す。カーペット路面などでは硬めのスプリングでシャープな走りを可能にする。

こだわりのショックピストン

ショックピストンは2.0mm厚と2.2mm厚の2種類が付属。薄めの2.0mmではダンパーの動きがシャープになり、カーペット路面などで機敏な動きを見せるのに対し、ダート路面では2.2mm厚を使って安定感の高い走行が可能になる

ご利用ガイド
お支払い方法
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  • ・クレジットカード
    (VISA/MasterCard/NICOS/JCB/AMERICAN EXPRESS)
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新製品に関しては発売から1週間程度お時間を頂いてから掲載しております。
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